Il volante che controlla la nave è spesso chiamato timone o timone di poppa. Il timone di poppa è la poppa della nave e controlla principalmente la rotta. Il motivo per cui è progettato come un volante è principalmente perché è più conveniente per il funzionamento meccanizzato. , La tradizionale barca di cemento è una maniglia simile a un bastone per controllare la direzione, se è una grande barca, è molto laboriosa.
Collegato al timone di poppa è in realtà il remo, perché il timone stesso si è evoluto dal timone di poppa, ma il timone di poppa ha reso il suo funzionamento più specifico e standardizzato, migliorando notevolmente l'efficienza della navigazione, ma non c'è fuori di questo ambito, in una parola, il timone è un progresso nella tecnologia navale.
Il principio principale del controllo della direzione del timone è in realtà utilizzando il suo piccolo allungamento, il principio e la piastra piatta o la struttura dell'ala. Quando il timone ruota, la forza che agisce sulla pala del timone può essere suddivisa in due diversi tipi. La forza: l'alzata del timone e la resistenza del timone, l'alzata del timone è perpendicolare alla direzione del flusso del flusso d'acqua e la resistenza del timone si sposta lungo la direzione del flusso del flusso d'acqua, quindi può essere utilizzata per controllare lo sterzo quando lo scafo è azionato Effetto.
Il controllo delle navi marine è in realtà supportato da eliche. Le eliche spingeranno in avanti una potenza in avanti e il timone controlla principalmente la direzione di questa potenza, in modo che possa muoversi in avanti con la corrente. .